Cum cumperi o mașină din Italia și o aduci în România: PRA, radiazione și acte

Ca particular rezident în România și neînregistrat în scopuri de TVA, nu plăti avansul pentru un M1 din Italia până când VIN-ul, titularul PRA, dreptul de vânzare, sarcinile, originalele și exportul sunt coerente. Actele, inspecția fizică și autoritățile române verifică lucruri diferite; niciuna nu le înlocuiește pe celelalte. 1 2 3 4

Înainte de bani: identitate, VIN, proprietate și acte

Compară VIN-ul de pe mașină cu documentul de circulație, titlul și contractul/factura. Verifică identitatea și dreptul vânzătorului, plus solicitantul exportului. Dacă vânzătorul, titularul PRA și solicitantul radiazione diferă, cere lanțul documentar complet și originalele. Actul trebuie să arate prețul și tratamentul TVA; factura ori copia izolată nu formează dosarul românesc. 1 5 9 10

Cere o visura PRA actuală după numărul italian. Ea indică titularul înscris și vincoli/gravami existenți la acel moment, dar este un extras informativ digital, nu certificat de stare juridică definitivă și nici istoric de reparații ori defecte mecanice. 1

Dacă apare un fermo amministrativo, acesta trebuie radiat înainte de export. Pentru un sechestru sau o poprire/indisponibilizare înscrisă este necesar acordul creditorului ori al autorității competente; pentru o ipotecă încă valabilă, ACI cere consimțământul autentificat al creditorului. Regulile diferă. După remediere, reverifică PRA și oprește achiziția dacă situația rămâne neclară. 6

Radiazione italiană și documentele de export

La exportul definitiv obișnuit se face radiazione per esportazione. Dosarul include placa, cererea unificată, identitatea solicitantului, certificatul de circulație și certificatul de proprietate ori Documento Unico; dacă solicitantul nu este titularul din PRA, poate fi necesar și titlul original de dobândire. Vehiculul trebuie să respecte revisione periodică aplicabilă. 5

Documento Unico rezultat consemnează exportul definitiv, dar nu dă drept de circulație. Dacă mașina pleacă pe roți, solicită separat foglio di via și plăci temporare de la Motorizzazione sau printr-o agenție auto autorizată. DU singur nu permite plecarea pe roți. 6 5

După radiazione, obligația italiană pentru bollo încetează din perioada fiscală următoare celei în care radierea a fost înregistrată. Nu există restituire sau reducere automată pentru cumpărător; consemnează tratamentul în act. 6

Inspecția mașinii și limitele datelor

PRA și revisione nu descriu reparațiile, șasiul, frânele sau diagnoza. Inspectează mașina; clima italiană și înmatricularea nu dovedesc starea. Rezultatul privește doar elementele accesibile la data controlului. 1 5 4

RAR Auto-Pass conține doar date ajunse în registrul RAR. Dacă sunt date, documentul costă 42 lei și este valabil 60 de zile; dacă nu sunt, se emite gratuit o negație. Negația nu dovedește un istoric curat sau complet în Italia. Obligația legală de predare privește transferurile vehiculelor înmatriculate, înregistrate ori introduse pe piață în România și nu se transferă automat vânzătorului italian la primul import direct. 11 12

Cum aduci mașina din Italia

Italia–Slovenia–Ungaria–România, eventual prin Austria, este doar un exemplu de coridor. Cere confirmare scrisă pentru plăci/foglio di via, asigurare, VIN, proprietar, șofer, date, revisione/ITP și fiecare stat real. Plăcile nu sunt recunoscute automat în UE; fără confirmarea unei etape, alege platforma. 6 7 13

RAR, TVA și fiscalitate în România

Pentru un vehicul utilizat, înmatriculat ultima dată într-un stat UE, RAR poate elibera CIV direct dacă există omologare UE de tip și configurația omologată nu a fost modificată. Altfel poate fi necesară omologarea individuală. RAR face verificarea tehnică și autentificarea. CoC este obligatoriu în ramura WLTP indicată de RAR, de regulă pentru vehicule fabricate după 31 august 2018; anul fabricației singur nu decide ramura. 2 10 14

Certificarea autenticității verifică elementele de identificare și autenticitatea documentului anterior de înmatriculare. Este valabil pentru o singură înmatriculare, maximum 60 de zile, și nu dovedește proprietatea, lipsa finanțării, starea sau istoricul complet. 3 14

Pentru TVA, Autoturismul este nou dacă are cel mult 6.000 km SAU dacă livrarea are loc în cel mult șase luni de la prima înmatriculare. Este utilizat fiscal numai dacă are peste 6.000 km ȘI livrarea are loc după mai mult de șase luni; egalitatea la oricare prag păstrează ramura de vehicul nou. 15 16

Pentru cumpărătorul particular neînregistrat în scopuri de TVA, achiziția intracomunitară a unui vehicul nou fiscal este taxabilă în România la cota standard de 21%. Se depune D301 și se plătește TVA înainte de înmatriculare, cel târziu la termenul fiscal aplicabil. Dacă trece ambele praguri, de regulă nu apare TVA românească suplimentară, dar factura depinde de vânzător și regimul normal sau al marjei; nu presupune preț net, deducere ori restituire. 15 16 17

Dacă persoana care cere înmatricularea este aceeași cu persoana care a făcut achiziția intracomunitară și nu este înregistrată în scopuri de TVA, dosarul cere certificatul ANAF că TVA a fost plătită sau nu este datorată. Actele străine depuse la ANAF cer traducere autorizată. Certificatul nu este certificatul fiscal local și nu privește importul vamal elvețian. 18 8 16

Separat, din 25 februarie 2026, art. 159 alin. (5²) cere cumpărătorului unui mijloc de transport certificatul de atestare fiscală privind obligațiile către bugetul local de domiciliu sau verificarea electronică echivalentă; alin. (6) prevede nulitatea actelor încheiate cu încălcarea alin. (5) și (5²). Textul nu clarifică aplicarea teritorială la contractul cu vânzător străin. Înainte de semnarea în Italia, cere organului fiscal local confirmarea procedurii; nu presupune excepția sau nulitatea automată. 19 20 9

După ce RAR emite CIV, declară vehiculul la organul fiscal local competent în 30 de zile de la data CIV, nu de la contract. Actul de proprietate trebuie înregistrat în evidența fiscală locală înaintea înmatriculării. 21 9

Înmatriculare, termene și buget

Înmatricularea se cere la SPCRPCIV competent pentru domiciliul tău. Pregătește identitatea, actul fiscalizat, CIV, RCA pe proprietar/deținător mandatat, ITP și autenticitate valabile, taxele și originalele actelor și plăcilor italiene. Certificatul ANAF intră numai în ramura intracomunitară aplicabilă. Unele verificări pot fi electronice. 9 18 8 22

Autorizația provizorie românească se emite pe numele proprietarului, cere RCA valabilă pe persoana prevăzută și permite circulația exclusiv în România. Perioada normală este de maximum 90 de zile, inclusiv perioade mai scurte cumulate. Dacă lipsesc documentele străine de înmatriculare pentru o mașină înmatriculată anterior în alt stat, ramura specială este de maximum cinci zile. 18

Dacă rezidentul român deține mașina cu numere străine, limita este de maximum 90 de zile de la intrarea vehiculului în România, numai cât asigurarea este valabilă. Termenul nu curge de la contract și nu prelungește o înmatriculare, placă, revisione/ITP sau asigurare care expiră mai devreme. Nu justifică tranzitul internațional. 23

Necunoscutele rămân de stabilit. Rândurile datate și variantele de transport sunt alternative; nu calcula un total incomplet.

Checklist înainte de plecare și în România

Întrebări frecvente

Când este mașina „nouă” pentru TVA, chiar dacă este second-hand în anunț?

Este nouă dacă are cel mult 6.000 km SAU este livrată în cel mult șase luni de la prima înmatriculare. Este utilizată numai cu peste 6.000 km ȘI livrare după peste șase luni; egalitatea rămâne în ramura nouă. 15, 16

Ce certificat ANAF trebuie pentru achiziția din Italia?

Pentru același cumpărător și solicitant neînregistrat în scopuri de TVA, certificatul arată că TVA a fost plătită ori nu este datorată. La vehicul nou fiscal, rezolvă D301 și plata înainte de înmatriculare; actele străine cer traduceri autorizate. Nu este certificatul fiscal local. 18, 8, 16

Cele 30 de zile pentru declararea fiscală încep de la contract?

Nu. Termenul art. 471 alin. (3) începe la eliberarea CIV de către RAR. Actul de proprietate trebuie apoi înregistrat fiscal local pentru înmatriculare. 21, 9

Pot merge din Italia în România cu numere roșii românești?

Nu. Autorizația este pe numele proprietarului, cere RCA pe persoana corectă și funcționează numai în România: normal maximum 90 de zile cumulate, dar maximum cinci zile dacă lipsesc actele străine de înmatriculare. 18

O negație RAR Auto-Pass înseamnă că mașina nu a avut accidente?

Nu. Negația arată doar lipsa datelor în registrul RAR. Când există date, documentul costă 42 lei și este valabil 60 de zile; niciun rezultat nu certifică istoricul italian complet. 11, 12

Ce include și cât durează o inspecție CarAudit în Italia?

Prețul publicat este 239 EUR cu TVA și deplasare, raportul în maximum 48 de ore după inspecție, fără weekenduri și sărbători, iar diagnoza bateriei costă opțional 179 EUR. Sunt până la 270 de puncte, după acces, elevator și test drive legal, fără demontare. Defectele ulterioare sunt excluse; certificatul nu este garanție civilă și nu promite istoric complet, toate testele, transport, formalități sau lipsa defectelor viitoare. Confirmă locația și data. 26, 27, 4

Pentru o mașină aleasă în Italia, poți solicita inspecția înainte de avans. Confirmă disponibilitatea la locația și data concretă. Prețul publicat este 239 EUR cu TVA și deplasare, raportul în maximum 48 de ore după inspecție fără weekenduri și sărbători, iar diagnoza bateriei costă opțional 179 EUR. Acoperirea ajunge până la 270 de puncte după acces, elevator și test drive legal, fără demontare; defectele ulterioare sunt excluse, certificatul nu este garanție civilă și nu promite istoric complet, toate testele, formalități ori lipsa defectelor viitoare. 26, 27, 4

Surse

1. ACI — Visurenet, extrasul din PRA
2. RAR — CIV pentru vehicule utilizate înmatriculate ultima dată în UE
3. RAR — certificarea autenticității
4. CarAudit România — ce inspectăm
5. ACI — radierea pentru export
6. ACI — radierea pentru export: informații utile
7. Your Europe — Cumpărarea sau leasingul unei mașini în străinătate
8. OPANAF nr. 1611/2022
9. Prefectura București — informații privind înmatricularea vehiculelor
10. RAR — documente pentru activitățile DOIIT
11. RAR Auto-Pass — informații oficiale despre serviciu
12. Legea nr. 142/2023 — RAR Auto-Pass
13. Your Europe — Cumpărarea sau leasingul unei mașini în străinătate
14. RNTR 7 — autenticitate și omologare individuală
15. Your Europe — TVA la cumpărarea sau vânzarea unei mașini în străinătate
16. ANAF Brașov — TVA și achizițiile de autovehicule
17. ANAF — cotele de TVA din România
18. Ordin MAI nr. 181/2024 — înmatriculare și circulație provizorie
19. Codul de procedură fiscală, forma consolidată — art. 159
20. OUG nr. 7 din 24 februarie 2026
21. Legea nr. 296/2020 — modificarea art. 471 alin. (3)
22. Hub MAI — înmatricularea unui vehicul
23. OUG nr. 195/2002 — art. 82 alin. (4)
24. Ordin MAI nr. 55/2025 — tarifele plăcilor de înmatriculare
25. Prefectura Buzău — informarea privind tarifele din 2 septembrie 2026
26. CarAudit România — prezentare și comandă
27. CarAudit România — întrebări frecvente