Cum cumperi o mașină din Finlanda și o aduci în România: Traficom, acte și transport

Da, un particular rezident în România și neînregistrat în scopuri de TVA poate cumpăra un autoturism M1 din Finlanda. Înainte de avans, condiționează decizia de identitatea vânzătorului, ambele părți ale certificatului pe hârtie și un transport valabil pe întregul traseu. Registrele descriu ce este consemnat, inspecția doar starea accesibilă la verificare, iar RAR, organul fiscal și SPCRPCIV decid fiecare în domeniul său. 1 2 3 4

Mai întâi stabilește dacă tranzacția poate continua

Aplică opririle înainte de zbor, avans sau transport; promisiunea că actele vor veni ulterior nu rezolvă riscul.

Traficom, proprietarul și actele înainte de plată

Compară VIN-ul mașinii cu certificatul, actul de achiziție și rapoartele. Identifică vânzătorul, proprietarul și dreptul de vânzare. Un vehicul al unei societăți de finanțare cere acordul proprietarului; la coproprietate trebuie să consimtă toți, chiar dacă unul semnează. Cere contractul/factura, originalele și documentația tehnică; copia nu înlocuiește automat originalul cerut la RAR sau SPCRPCIV. 5 13 2 14

Pentru înmatriculare în străinătate, proprietarul poate comanda și trebuie să predea partea I și partea II ale certificatului. Deținătorul poate comanda numai partea I. Nu pleca doar cu certificatul digital de transfer: ai nevoie de ambele părți pe hârtie. 6 5

Traficom oferă gratuit date tehnice, de inspecție și fiscale; datele despre proprietari și istoric sunt contra cost. Accesul privat cere autentificare, iar divulgarea poate fi restricționată. Dacă accesul direct eșuează, cere vânzătorului dovezi verificabile. 1

Registrul nu stabilește starea actuală a șasiului, încălzirii, frânelor ori bateriei. La un EV, consemnează condițiile testului și încărcării; nu estima sănătatea bateriei după țara de origine. 1

Transportul Finlanda–România trebuie documentat

Permisul finlandez de transfer privește vehiculul exact și un scop justificat. Cere mașină aptă de circulație, fără impozit auto restant, VIN marcat și asigurare de răspundere valabilă ori temporară. Începerea permisului trebuie fixată în cel mult o săptămână de la cerere. 7

Acordul nordic pentru plăcuțe acoperă Danemarca, Norvegia și Suedia, sub regulile locale, nu automat restul traseului. Ruta permisului trebuie să înceapă sau să se termine în Finlanda. Pentru FI–SE–DK–DE–AT–HU–RO, obține confirmări scrise pentru fiecare stat, dată, șofer/proprietar și feribot; altfel alege platforma. 7 8 9

Pentru scoaterea din circulație în străinătate, proprietarul sau deținătorul dovedește ieșirea, de regulă prin înmatricularea străină ori dovada vamală finlandeză. Notificarea UE către Traficom poate întârzia, iar contractul singur nu este dovadă de ieșire. Stabilește responsabilul și termenul. Scoaterea întrerupe impozitul auto și valabilitatea asigurării finlandeze, deci coordonează momentul cu transportul. 16

RAR, TVA și dosarul românesc

Pentru un vehicul utilizat ultima dată înmatriculat în UE, RAR eliberează CIV direct dacă există omologare UE de tip și configurația omologată este nemodificată; altfel poate cere omologare individuală. RAR face verificarea tehnică și autenticitatea. CoC este obligatoriu în ramura WLTP indicată de RAR, de regulă după 31 august 2018, dar anul singur nu decide: confirmă pentru VIN. 2 14 17

Autenticitatea verifică identificarea și documentul anterior; certificatul servește unei singure înmatriculări, maximum 60 de zile. Nu dovedește starea, proprietatea civilă, lipsa finanțării ori istoricul complet. 3 17

Pentru TVA, vehiculul este nou dacă are cel mult 6.000 km sau este livrat în cel mult șase luni de la prima înmatriculare; este utilizat numai peste 6.000 km și după mai mult de șase luni. Egalitatea păstrează ramura nouă. Vehiculul nou este taxabil în România la 21%. Cel care depășește ambele praguri nu generează de regulă TVA suplimentară de achiziție, dar factura depinde de vânzător și regimul normal ori al marjei; nu presupune preț net, deducere sau restituire. 11 18 19

Dacă solicitantul înmatriculării este cumpărătorul intracomunitar neînregistrat în scopuri de TVA, certificatul ANAF confirmă TVA plătită sau nedatorată. Pentru vehicul nou, rezolvă D301 și plata înainte de înmatriculare și la termenul fiscal; actele străine depuse la ANAF cer traduceri autorizate. Acesta nu este certificatul fiscal local. 13 20 12 18

Înainte de semnare, tratează separat art. 159 alin. (5²), aplicabil din 25 februarie 2026: cere certificatul fiscal al cumpărătorului pentru bugetul local de domiciliu ori verificarea electronică; alin. (6) prevede nulitatea actelor încheiate cu încălcarea alin. (5) și (5²). Textul nu lămurește teritorial contractul cu un vânzător străin. Confirmă forma acceptată cu organul fiscal local și nu declara contractul automat valid, nul sau exceptat. 10 21 13

În 30 de zile de la CIV RAR, nu de la contract, declară vehiculul fiscal local și înregistrează actul de proprietate. La SPCRPCIV-ul de domiciliu depui, după caz, actul înregistrat fiscal, identitatea, CIV, RCA pe proprietar/deținător mandatat, ITP și autenticitate valabile la înmatriculare, taxele, originalele actelor și plăcilor străine și certificatul ANAF. Unele verificări sunt electronice. 22 13 20 12 23

Buget fără total fals

Compară oferte pentru aceeași mașină și dată. Transportul pe roți și platforma sunt alternative; TVA condițională nu intră automat la un vehicul utilizat fiscal. Impozitul auto local din România este o sumă separată, de stabilit pentru vehiculul concret și domiciliul cumpărătorului. 23 24 25

Checklist înainte să virezi banii

Întrebări frecvente

O mașină deja înmatriculată în Finlanda este automat utilizată pentru TVA?

Nu. Este nouă fiscal dacă are cel mult 6.000 km SAU dacă livrarea are loc în cel mult șase luni de la prima înmatriculare. Este utilizată numai când are peste 6.000 km ȘI au trecut mai mult de șase luni; egalitatea la un prag rămâne în ramura nouă. 11, 18

Cine cere certificatul ANAF și ce dovedește?

Când solicitantul înmatriculării este persoana fizică neînregistrată în scopuri de TVA care a făcut achiziția intracomunitară, certificatul ANAF dovedește că TVA a fost plătită ori că nu este datorată. Pentru vehicul nou fiscal, D301 și plata trebuie rezolvate la termen și înainte de înmatriculare. Nu este certificatul fiscal local al cumpărătorului. 13, 20, 12, 18

Cele 30 de zile pentru declararea fiscală încep de la contract?

Nu. Pentru vehiculul dobândit în străinătate, termenul este de 30 de zile de la eliberarea CIV de către RAR. Actul de proprietate trebuie apoi înregistrat în evidența fiscală locală pentru dosarul de înmatriculare. 22, 13

Pot veni din Finlanda cu numere roșii românești?

Nu. Autorizația provizorie românească se emite pe numele proprietarului, cere RCA valabilă pe persoana corectă și permite circulația numai în România. Perioada normală este de cel mult 90 de zile, inclusiv perioade cumulate; dacă lipsesc documentele străine de înmatriculare, ramura specială este de maximum cinci zile. 20

Numerele finlandeze sunt valabile automat 90 de zile în România?

Nu. Limita pentru rezidentul român este de maximum 90 de zile de la intrarea vehiculului în țară și se aplică numai cât vehiculul este asigurat. Nu prelungește o înmatriculare, o placă, ITP-ul sau asigurarea care expiră mai devreme și nu validează tranzitul internațional. 15

Un document RAR Auto-Pass fără date confirmă că istoricul este curat?

Nu. Negația gratuită spune doar că registrul RAR nu are date; nu acoperă automat istoricul din Finlanda. Când există date, documentul costă 42 lei și este valabil 60 de zile. Obligația de predare privește vehiculele înmatriculate, înregistrate sau introduse pe piață în România și nu îl obligă automat pe vânzătorul finlandez la primul import direct. 26, 27

CarAudit este disponibil în Finlanda la 239 EUR și livrează în 48 de ore?

Aceste condiții publicate nu sunt o ofertă confirmată pentru Finlanda. Pentru această origine, folosește numai pagina de contact și cere confirmare individuală pentru localitate, disponibilitate, preț, interval și scop; nicio solicitare sau comandă nu a fost trimisă în pregătirea acestui ghid. 28, 29, 30

Contractul de vânzare dovedește că mașina a părăsit Finlanda?

Nu. Pentru scoaterea din circulație în străinătate, proprietarul sau deținătorul trebuie să furnizeze dovada ieșirii, de regulă înmatricularea străină ori dovada vamală finlandeză. Notificarea dintre autoritățile UE poate întârzia, iar momentul scoaterii afectează impozitul și asigurarea finlandeză. 16

Verificare independentă în Finlanda

Pentru Finlanda, confirmă separat localitatea, disponibilitatea, prețul, intervalul și scopul. Inspecția poate acoperi până la 270 de puncte, în funcție de acces, elevator și test drive legal; nu implică demontare. Defectele apărute ulterior sunt excluse, iar certificatul nu este garanție civilă. Nu promite istoric complet, toate testele pentru fiecare VIN, transport, RAR, formalități, înmatriculare ori absența defectelor viitoare. 4 30

Pentru o mașină aflată în Finlanda, cere o confirmare separată pentru localitatea exactă, disponibilitate, preț, interval și scopul inspecției. Până la răspuns nu presupune un tarif sau un termen și nu considera contactul o rezervare. 30

Surse

1. Traficom — verificarea informațiilor despre vehicul
2. RAR — CIV pentru vehicule utilizate înmatriculate ultima dată în UE
3. RAR — certificarea autenticității
4. CarAudit România — ce inspectăm
5. Traficom — vânzarea unui vehicul utilizat
6. Traficom — cele două părți ale certificatului de înmatriculare
7. Traficom — cererea unui permis de transfer
8. Your Europe — Cumpărarea sau leasingul unei mașini în străinătate
9. Your Europe — Cumpărarea sau leasingul unei mașini în străinătate
10. Codul de procedură fiscală, forma consolidată — art. 159
11. Your Europe — TVA la cumpărarea sau vânzarea unei mașini în străinătate
12. OPANAF nr. 1611/2022
13. Prefectura București — informații privind înmatricularea vehiculelor
14. RAR — documente pentru activitățile DOIIT
15. OUG nr. 195/2002 — art. 82 alin. (4)
16. Traficom — scoaterea din circulație a unui vehicul transferat în străinătate
17. RNTR 7 — autenticitate și omologare individuală
18. ANAF Brașov — TVA și achizițiile de autovehicule
19. ANAF — cotele de TVA din România
20. Ordin MAI nr. 181/2024 — înmatriculare și circulație provizorie
21. OUG nr. 7 din 24 februarie 2026
22. Legea nr. 296/2020 — modificarea art. 471 alin. (3)
23. Hub MAI — înmatricularea unui vehicul
24. Ordin MAI nr. 55/2025 — tarifele plăcilor de înmatriculare
25. Prefectura Buzău — informarea privind tarifele din 2 septembrie 2026
26. RAR Auto-Pass — informații oficiale despre serviciu
27. Legea nr. 142/2023 — RAR Auto-Pass
28. CarAudit România — prezentare și comandă
29. CarAudit România — întrebări frecvente
30. CarAudit România — contact