Cumpărători discută documentele unei mașini cu un consultant într-un showroom.
Noutăți și ghiduri
Taxe și costuri

Cum cumperi o mașină din Austria și o aduci în România: Pickerl, NoVA și export

11 min de cititRealizat cu ajutorul IA

Un ghid practic pentru cumpărătorul român: ce verifică înainte de avans, cum alege transportul și cum pregătește RAR, fiscalitatea și înmatricularea.

Nu plăti avansul până nu ai legat VIN-ul, vânzătorul, originalele, starea și transportul. Particularul român neînregistrat în scopuri de TVA parcurge tranzacția și radierea austriacă, transportul, apoi RAR, fiscalitate și SPCRPCIV. Registrele, inspecția și autoritățile descriu lucruri diferite; niciun strat nu îl înlocuiește pe altul. 1 2 3

Decizia înainte de plată
MomentDecizieOprește-te dacă
Înainte de avansLeagă VIN-ul, vânzătorul, originalele și inspecțiaVIN-ul diferă, lipsește un act sau dreptul de vânzare nu e clar 4, 1, 5, 6
Înainte de plecareAlege pe roți numai cu confirmări pentru traseul și datele realePlaca ori asigurarea nu este confirmată pentru AT–HU–RO 7, 8, 5
În RomâniaUrmează încadrarea RAR, fiscală și SPCRPCIV a mașinii concreteSe încearcă înlocuirea unei verificări oficiale cu un raport comercial 1, 2, 3

Înainte de avans: identitatea mașinii, actele și starea reală

Compară VIN-ul de pe mașină cu ambele părți ale certificatului austriac, documentul de omologare și contractul ori factura. Identifică vânzătorul, dreptul lui de a vinde și lanțul proprietății. Cere originalele emise: copia nu înlocuiește universal originalul cerut la RAR ori SPCRPCIV. Oprește plata la orice neconcordanță sau lipsă neexplicată. 6 4 1 9 5

Un Pickerl valabil nu dovedește starea actuală. Cere raportul §57a complet, cu defectele, clasificarea și datele; nu presupune că toleranța austriacă a datei este valabilă în străinătate. Inspectează starea accesibilă și notează zonele neverificate. Concluziile trebuie să vină din mașina concretă, nu din stereotipuri despre originea austriacă. 10 7

RAR Auto-Pass arată numai datele din registrul RAR. Costă 42 lei cu date și este valabil 60 de zile; negația gratuită nu dovedește un istoric austriac curat. Obligația de predare privește vehicule înmatriculate, înregistrate ori introduse pe piață în România, nu automat primul import direct. 11 12

Contract, radiere și posibila restituire NoVA

Coordonează radierea și păstrează ambele părți ale certificatului, documentul de omologare și dovada achiziției. Plăcile vechi intră în radiere, iar o parte lipsă trebuie explicată biroului austriac. Contractul fixează prețul, predarea, documentele și costurile. 6

Restituirea NoVA nu este un discount automat. Pentru exporturi permanente de la 1 iulie 2026, solicită persoana care transferă dreptul de a dispune. Contractul precizează solicitantul, dovezile și includerea estimării în preț. 13 14

În §12a actual, condițiile cumulative includ dovada exportului, radierea austriacă și maximum 48 de luni de la prima înmatriculare mondială până la acea radiere; o radiere intermediară nu reia termenul. O restituire de peste 5.000 EUR cere evaluare: pragul privește restituirea, nu valoarea mașinii. Eligibilitatea și suma rămân de stabilit. 14

Cum aduci mașina: pe roți sau pe platformă

Opțiuni de transport
VariantăCe trebuie confirmatTratament în buget
Pe roți cu Überstellungskennzeichen3–21 zile, asigurare, originale, birou competent și recunoaștere scrisă pentru șofer, date și AT–HU–ROSelectează numai dacă toate condițiile sunt documentate 7, 8
Încărcat pe platformăOfertă datată, predare, asigurarea transportatorului și proces-verbalAlternativă când deplasarea pe roți nu este demonstrată; nu aduna ambele variante 5

Überstellungskennzeichen se emit pentru 3–21 de zile, cu asigurare și originalele cerute. Cererea merge la biroul competent pentru locul actual de ședere al solicitantului în Austria. Confirmă biroul, dovada inspecției, solicitantul sau mandatarul și datele exacte. 7

Valabilitatea plăcii în Austria nu dovedește acceptarea sau asigurarea în Ungaria și România. Pentru AT–HU–RO, cere confirmare scrisă pentru placa, șoferul, proprietarul, datele și ruta reale; verifică în fiecare stat exportul/înmatricularea, ITP-ul și asigurarea. Dacă lipsește dovada, folosește platformă și bugetează o singură variantă. 7 8 5

Plafonul românesc de 90 de zile de la intrare pentru vehiculul cu numere străine al unui rezident se aplică numai cât acesta este asigurat. Nu prelungește placa, înmatricularea, ITP-ul ori polița și nu validează tranzitul. 15

După sosire: RAR, TVA și evidența fiscală

RAR eliberează CIV direct dacă mașina are omologare UE de tip și configurația nemodificată; altfel poate cere omologare individuală. RAR verifică tehnic și autenticitatea. CoC este obligatoriu în ramura WLTP indicată, de regulă după 31 august 2018, dar anul singur nu decide. 1 9 16

Autenticitatea RAR verifică identificarea și documentul anterior. Certificatul servește unei singure înmatriculări, maximum 60 de zile calendaristice; nu dovedește singur starea, proprietatea, lipsa finanțării ori istoricul complet. 2 16

Fiscal, mașina este „nouă” dacă are cel mult 6.000 km sau livrarea are loc în șase luni de la prima înmatriculare. Este „utilizată” numai peste 6.000 km și după mai mult de șase luni. Egalitatea păstrează ramura nouă. 17 18

Vehiculul nou fiscal este taxabil în România la 21%; rezolvă D301 și plata înainte de înmatriculare, până la termenul fiscal. Pentru vehiculul utilizat peste ambele praguri, particularul nu datorează de regulă TVA suplimentară de achiziție în România, dar factura depinde de vânzător și regimul normal ori al marjei. Nu presupune preț net, deducere sau restituire. 17 18 19

Solicitantul neînregistrat în scopuri de TVA care a făcut achiziția intracomunitară prezintă certificatul ANAF privind TVA plătită sau nedatorată. Actele străine au traduceri autorizate în română. Certificatul diferă de cel fiscal local și de procedura importului vamal din Elveția. 4 20 21 18

Certificatul fiscal înainte de semnare și înmatricularea

Din 25 februarie 2026, art. 159 alin. (5²) cere cumpărătorului certificatul fiscal local, înlocuibil prin verificare electronică; alin. (6) prevede nulitatea actelor contrare alin. (5) și (5²). Textul nu lămurește aplicarea contractului cu vânzător străin. Înainte de semnare, cere organului fiscal local soluția concretă; nu declara contractul valabil, nul ori exceptat. 22 23 4

Declară mașina la organul fiscal local în 30 de zile de la emiterea CIV de către RAR, nu de la contract. Înregistrează actul de proprietate în evidența fiscală înainte de înmatriculare. 24 4

La SPCRPCIV de domiciliu, dosarul include, după caz, actul de proprietate înregistrat fiscal, identitatea, CIV, RCA pe numele cerut, ITP și autenticitate valabile, taxele, originalele documentelor și plăcilor străine. Certificatul ANAF apare doar în ramura intracomunitară aplicabilă; unele verificări pot fi electronice. 4 20 21 25

Autorizația provizorie este pe numele proprietarului, cere RCA și permite circulația numai în România. Perioada normală este de maximum 90 de zile cumulate; fără documentele străine de înmatriculare, ramura specială este de maximum cinci zile. 20

Buget realist, fără total fals

Buget și costuri
ElementSumăCondiție
Certificat de înmatriculare49 leiPână la 14 septembrie 2026 inclusiv 25, 26
Certificat de înmatriculare76 leiDin 15 septembrie 2026; alternativ tarifului de 49 lei 26
Două plăci obișnuite tip A52 lei2 × 26 lei; tarif public parțial 27
Autorizație provizorie25 leiDin 15 septembrie 2026, numai dacă este solicitată 26
RAR Auto-Pass42 leiOpțional; când registrul conține date, document valabil 60 de zile 11
Inspecție CarAudit239 EUROpțional; TVA și deplasarea tehnicianului incluse, cu confirmarea localității și datei 28, 29
Diagnoza bateriei+179 EUROpțională, adăugată inspecției 28
Plăci/export și asigurare AustriaDe stabilitDoar pentru varianta selectată pe roți 7, 5
Transport pe platformăDe stabilitAlternativă la deplasarea pe roți 5
RAR, RCA, traduceri și impozit localDe stabilitDepind de vehicul, domiciliu și ofertă 25
Taxe austriece și eventuale documente de exportDe stabilitConfirmă oferta și cine plătește în contract 7, 6, 14

101 lei până la 14 septembrie și 128 lei din 15 septembrie 2026 acoperă doar certificatul și două plăci tip A, dacă plăcile rămân 26 lei/bucată. RAR, RCA, traducerile, transportul, taxele austriece și impozitul local sunt de stabilit. 25 27 26

Checklist înainte să pleci după mașină

Lista de verificare
VerificareDovada cerutăCândStare
VIN, identitatea și dreptul de vânzareConcordanță mașină–acte–vânzătorÎnainte de avans 4, 1, 5De verificat
Ambele părți ale certificatului, omologarea și radiereaOriginale și explicație oficială pentru orice lipsăÎnainte de plată/predare 6De verificat
Pickerl și raportul §57aRaport complet, defecte, clasificare și dateÎnainte de inspecția fizică 10, 7De verificat
Certificatul fiscal al cumpărătoruluiRăspuns de la organul fiscal local privind certificatul/verificarea electronicăÎnainte de semnare 22, 23, 4De verificat
Placă, șofer, asigurare și traseuConfirmări scrise pentru datele și ruta reale ori contract de platformăÎnainte de plecare 7, 8, 5De verificat
RAR/CIV, ANAF și fiscal localÎncadrarea exactă, traduceri și act în evidența fiscalăDupă sosire, în ordinea aplicabilă 24, 1, 21, 18De verificat
Dosarul de înmatriculareCIV, RCA, ITP, autenticitate, taxe, acte și plăci originaleCât documentele sunt valabile 4, 20, 25De verificat

Mai sunt documente sau condiții de verificat. Nu considera dosarul complet.

Întrebări frecvente

Un Pickerl valabil înseamnă că mașina este bună și poate circula până în România?

Nu. Pickerl nu înlocuiește inspecția înainte de cumpărare, iar toleranța austriacă privind data nu trebuie presupusă valabilă în alte state. Cere raportul §57a complet și confirmă separat placa, ITP-ul, asigurarea, șoferul, datele și traseul AT–HU–RO. 10, 7, 8

Când este mașina „nouă” pentru TVA?

Dacă are cel mult 6.000 km SAU este livrată în cel mult șase luni de la prima înmatriculare. Este utilizată fiscal numai când are peste 6.000 km ȘI au trecut mai mult de șase luni. Exact 6.000 km ori exact șase luni păstrează ramura de vehicul nou. 17, 18

Certificatul ANAF este același lucru cu certificatul fiscal local?

Nu. Pentru achiziția intracomunitară aplicabilă, ANAF atestă plata TVA sau faptul că TVA nu este datorată. Certificatul fiscal local privește obligațiile cumpărătorului către bugetul local. Ambele sunt distincte, iar documentele străine depuse la ANAF cer traduceri autorizate în română. 22, 21, 18

Cele 30 de zile pentru declararea fiscală încep de la contract?

Nu pentru vehiculul dobândit în afara României. Termenul începe la eliberarea CIV de către RAR. Actul de proprietate trebuie apoi înregistrat în evidența fiscală locală pentru dosarul de înmatriculare. 24, 4

Pot ieși din România cu numerele roșii românești?

Nu. Autorizația provizorie românească permite circulația numai în România, cu RCA valabilă. Durata normală este de cel mult 90 de zile cumulate; dacă lipsesc actele străine de înmatriculare, ramura specială este de maximum cinci zile. 20

Un Auto-Pass fără date dovedește că mașina nu a avut incidente?

Nu. Documentul de negație este gratuit, dar spune doar că registrul RAR nu are date. Nu certifică istoricul complet din Austria, lipsa daunelor, finanțării ori modificărilor. 11, 12

Restituirea NoVA îmi revine automat și reduce prețul?

Nu. Pentru ramura de după 1 iulie 2026, solicitantul eligibil este persoana care transferă dreptul de a dispune, iar condițiile sunt cumulative. Contractul trebuie să stabilească solicitantul, dovezile și dacă suma este inclusă în preț. Pragul de 5.000 EUR privește restituirea ce impune evaluare, nu valoarea mașinii. 13, 14

Este disponibilă inspecția CarAudit pentru o mașină din Austria?

Austria este inclusă nominal în acoperirea publică, dar localitatea, data și accesul la mașină trebuie confirmate. Serviciul publică 239 EUR cu TVA și deplasarea tehnicianului incluse și raport în cel mult 48 de ore de la inspecție, fără weekenduri și sărbători. Verificarea are până la 270 de puncte, în funcție de acces, elevator și test drive legal; nu implică demontare ori garanție civilă, nu acoperă defectele apărute după inspecție sau formalități de import și nu promite lipsa defectelor viitoare. 28, 29, 3

Dacă ai ales o mașină în Austria, poți solicita o inspecție independentă înainte de avans. Confirmă localitatea, data, accesul la vehicul și domeniul verificării; serviciul nu garantează rezultatul și nu preia transportul, RAR, fiscalitatea sau înmatricularea. 28, 29, 3

Surse

  1. RAR — CIV pentru vehicule utilizate înmatriculate ultima dată în UE
  2. RAR — certificarea autenticității
  3. CarAudit România — ce inspectăm
  4. Prefectura București — informații privind înmatricularea vehiculelor
  5. Your Europe — Cumpărarea sau leasingul unei mașini în străinătate
  6. oesterreich.gv.at — Radierea unui vehicul
  7. oesterreich.gv.at — Numere de transfer
  8. Your Europe — Cumpărarea sau leasingul unei mașini în străinătate
  9. RAR — documente pentru activitățile DOIIT
  10. ÖAMTC — Inspecție înainte de cumpărare
  11. RAR Auto-Pass — informații oficiale despre serviciu
  12. Legea nr. 142/2023 — RAR Auto-Pass
  13. BMF — Restituirea NoVA
  14. BMF — Modificări ale restituirii NoVA de la 1 iulie 2026
  15. OUG nr. 195/2002 — art. 82 alin. (4)
  16. RNTR 7 — autenticitate și omologare individuală
  17. Your Europe — TVA la cumpărarea sau vânzarea unei mașini în străinătate
  18. ANAF Brașov — TVA și achizițiile de autovehicule
  19. ANAF — cotele de TVA din România
  20. Ordin MAI nr. 181/2024 — înmatriculare și circulație provizorie
  21. OPANAF nr. 1611/2022
  22. Codul de procedură fiscală, forma consolidată — art. 159
  23. OUG nr. 7 din 24 februarie 2026
  24. Legea nr. 296/2020 — modificarea art. 471 alin. (3)
  25. Hub MAI — înmatricularea unui vehicul
  26. Prefectura Buzău — informarea privind tarifele din 2 septembrie 2026
  27. Ordin MAI nr. 55/2025 — tarifele plăcilor de înmatriculare
  28. CarAudit România — prezentare și comandă
  29. CarAudit România — întrebări frecvente

Comandă inspecția

Informații despre vehicul