Ghid practic pentru un cumpărător român: verificarea mașinii și a actelor în Slovacia, exportul, transportul, RAR, TVA și înmatricularea în România.
Da, un particular rezident în România, neînregistrat în scopuri de TVA, poate cumpăra un autoturism M1 din Slovacia și îl poate înmatricula acasă. Nu plăti avansul până când VIN-ul, vânzătorul, originalele, starea mașinii și transportul se leagă între ele. După cumpărare urmează exportul slovac, RAR, obligațiile fiscale și SPCRPCIV.
Separă cele trei controale: registrele și actele arată informații consemnate, inspecția fizică arată starea accesibilă la data verificării, iar autoritățile române decid îndeplinirea cerințelor. Niciunul nu le înlocuiește pe celelalte. 1 2 3 Ghidul privește cumpărarea pentru uz propriu din Slovacia, stat UE; nu acoperă leasingul, achiziția profesională, vehiculele substanțial modificate ori importul vamal din Elveția.
Decizia înainte de avans
Stabilește în scris cine vinde, ce predă, prețul final din factură sau contract și cine rezolvă exportul. Nu există în sursele verificate o rambursare fiscală slovacă universală, un preț net garantat sau un cost fix de export.
| Decizie | Continuă numai dacă | Oprire sigură |
|---|---|---|
| Identitatea tranzacției | VIN, proprietar/deținător, mandat, act și originalele I–II coincid | Neconcordanță sau original promis ulterior 4, 1, 5, 6, 7 |
| Ramura RAR | Omologare UE, configurație nemodificată și CoC când cere WLTP | Omologare individuală ori acte tehnice lipsă 1, 5, 8 |
| Statutul TVA | Kilometraj, prima înmatriculare, livrare și regimul facturii sunt scrise | „Deja înmatriculată” este singurul test 9, 10, 11 |
| Transportul | Traseul, datele, șoferul, proprietarul, plăcuța și asigurarea sunt confirmate | Orice segment neconfirmat 12, 6 |
Compară VIN-ul mașinii cu ambele părți originale ale certificatului slovac și cu actul de achiziție. Verifică proprietarul/deținătorul înregistrat, dreptul vânzătorului și continuitatea actelor. Cere contractul ori factura, documentația tehnică și originalele; copia nu înlocuiește automat originalul cerut la RAR sau SPCRPCIV. Oprește plata la orice neconcordanță ori promisiune de trimitere ulterioară. 4 1 5 6
Din 25 februarie 2026, art. 159 alin. (5²) cere cumpărătorului unui mijloc de transport certificatul privind obligațiile către bugetul local de domiciliu, înlocuibil prin verificare electronică; alin. (6) prevede nulitatea actelor încheiate cu încălcarea alin. (5) și (5²). Textul nu clarifică expres aplicarea teritorială sau mecanismul contractului direct cu vânzător străin. Confirmă cu organul fiscal local, înainte de semnare, soluția cazului tău; nu declara contractul automat valabil, nul ori exceptat. 13 14 4
Istoric și inspecție în Slovacia
Obține și validează raportul RPZV după VIN; compară ODO-Pass și AUTO-Pass cu service-ul și mașina, marcând golurile. Registrele slovace conțin doar datele disponibile, nu istoricul complet sau starea actuală. Nu le confunda cu RAR Auto-Pass. 15 KO nu măsoară frânele, șasiul, reparațiile, diagnoza ori toate riscurile de siguranță, deci inspectează fizic mașina. 15 7
CarAudit publică pentru Slovacia 239 EUR, cu TVA și deplasarea tehnicianului incluse, plus diagnoza opțională a bateriei la 179 EUR. Raportul vine în cel mult 48 de ore după inspecție, excluzând weekendurile și sărbătorile din calcul. Sunt verificate până la 270 de puncte, în funcție de accesul la vehicul, elevator și condițiile legale pentru test drive, fără demontare. Defectele apărute ulterior sunt excluse, iar certificatul nu este garanție în sensul codului civil. Nu sunt promise istoric complet, toate testele pentru orice VIN, transport, RAR, taxe, înmatriculare sau lipsa defectelor viitoare. 16 17 3
Export și transport spre România
În procedura slovacă valabilă din 1 septembrie 2026, proprietarul/deținătorul înregistrat prezintă părțile I și II, identitatea, documentele cerute, datele cumpărătorului străin și plăcuța existentă. Cumpărătorul nu devine automat solicitantul exportului. Dacă tu, cumpărătorul străin, nu ești prezent, confirmă cu poliția slovacă înainte de export ce act de achiziție sau ce împuternicire certificată trebuie prezentată și dacă situației tale i se aplică o excepție legală. 7
Ramura obișnuită cere raport expert KO de maximum 15 zile, cu rezultat „apt” sau „temporar apt” admis pentru export. Verifică exact excepția pentru deținător neschimbat ori prima înmatriculare; duplicatul recent nu este prima înmatriculare. La cerere, poliția emite părțile I și II pe numele deținătorului străin și plăcuța specială V; atât documentele emise, cât și plăcuța au o valabilitate de maximum 30 de zile de la radierea pentru străinătate. După radiere, circulația cere numărul/plăcuța V prevăzută de lege. 7
| Variantă | Ce trebuie confirmat | Regulă de buget |
|---|---|---|
| Pe roți: SK–HU–RO | Plăcuță V, acte, ITP, recunoaștere și asigurare pentru ruta, datele, șoferul și proprietarul exacte | Include doar această variantă 7, 12, 6 |
| Pe platformă | Transportator, preluare, livrare și asigurare | Alege-o dacă ruta pe roți nu e documentată; nu însuma variantele 12, 6 |
Pentru coridorul orientativ Slovacia–Ungaria–România, cere confirmarea scrisă a asigurătorului pentru înmatriculare/plăcuță, traseul exact, datele și șoferul și proprietarul reali. Verifică în fiecare stat exportul, ITP, asigurarea și recunoașterea plăcuței. Emiterea slovacă nu dovedește tranzitul complet; dacă un segment rămâne nedocumentat, transportă mașina încărcată pe platformă. 12 6
Plafonul românesc pentru numere străine este 90 de zile de la intrarea în țară, numai cât vehiculul este asigurat. Nu prelungește o înmatriculare, plăcuță, ITP sau asigurare care expiră mai devreme, nu curge de la contract și nu validează tranzitul. 18
RAR, TVA și înmatriculare
RAR eliberează CIV direct pentru un vehicul utilizat, ultima dată înmatriculat în UE, numai dacă are omologare UE de tip și configurația omologată este nemodificată; altfel poate cere omologare individuală. RAR face verificarea tehnică și autenticitatea. CoC este obligatoriu în ramura WLTP indicată de RAR, de regulă pentru vehicule fabricate după 31 august 2018; anul singur nu decide. 1 5 8 Certificatul de autenticitate privește identificarea și documentul anterior, este valabil pentru o singură înmatriculare și maximum 60 de zile calendaristice; nu dovedește proprietatea, lipsa finanțării, starea ori istoricul. 2 8
TVA folosește un test separat. Mașina este nouă fiscal la cel mult 6.000 km SAU la livrare în cel mult șase luni de la prima înmatriculare. Este utilizată numai la peste 6.000 km ȘI după mai mult de șase luni; egalitatea păstrează ramura nouă. Achiziția intracomunitară nouă a acestui cumpărător este taxabilă în România cu 21%. Pentru una utilizată, de regulă nu apare TVA suplimentară aici, dar factura depinde de vânzător și regimul normal sau al marjei; nu presupune preț net, deducere ori restituire. 9 10 11
Dacă solicitantul înmatriculării este chiar cumpărătorul intracomunitar neînregistrat în scopuri de TVA, dosarul cere certificatul ANAF de TVA plătită/nedatorată. Pentru vehicul nou fiscal, D301 și plata se rezolvă înainte de înmatriculare, cel târziu la termenul fiscal aplicabil; actele străine depuse la ANAF cer traduceri autorizate în română. Certificatul ANAF nu este certificatul fiscal local. 4 19 20 10
În 30 de zile de la eliberarea CIV de RAR, nu de la contract, declară mașina la organul fiscal local și înregistrează actul de proprietate în evidență. 21 4 La SPCRPCIV competent potrivit domiciliului tău prezintă, după caz, actul fiscalizat, identitatea, CIV, RCA pe proprietar/deținător mandatat, ITP, autenticitatea, taxele și originalele actelor și plăcilor străine; certificatul ANAF se adaugă ramurii aplicabile. RCA, ITP și autenticitatea trebuie să fie valabile chiar la înmatriculare. 4 19 20 22
Buget și checklist
Nu există total complet înaintea ofertelor concrete și a alegerii unei singure variante de transport.
| Element | Sumă | Condiție |
|---|---|---|
| Inspecție CarAudit | 239 EUR | Opțional; TVA și deplasare incluse, cu locul și data confirmate 16, 17 |
| Diagnoza bateriei | 179 EUR | Opțională, în plus față de inspecție 16 |
| Transport ales | De stabilit | O singură variantă: deplasare pe roți sau platformă 6 |
| KO, acte și plăcuță slovace | De stabilit | După vehicul și solicitant; fără rambursare universală 7 |
| RAR și eventuala omologare | De stabilit | Depinde de vehicul și ramură 1, 5, 8 |
| RAR Auto-Pass | 42 RON | Numai dacă există date; documentul de negație este gratuit 23, 24 |
| Certificat de înmatriculare | 49 RON | 10–14 septembrie 2026; cu două plăci la 52 RON, cele trei elemente însumează doar 101 RON 22, 25 |
| Certificat de înmatriculare | 76 RON | De la 15 septembrie 2026; aceleași trei elemente însumează 128 RON dacă plăcile rămân 26 RON/bucată 25 |
| Două plăci obișnuite tip A | 52 RON | 26 RON/bucată conform tarifului în vigoare 26 |
| Autorizație provizorie | 25 RON | Tarif anunțat de la 15 septembrie 2026; numai dacă folosești această procedură 25 |
| RCA, traduceri, impozit | De stabilit | Ofertă sau calcul pentru cazul concret 19, 20, 22 |
| Verificare | Dovada de păstrat | Moment | Stare |
|---|---|---|---|
| VIN și drept de vânzare | VIN, identitate, mandat, concordanță | Înainte de avans 4, 1, 5, 6, 7 | De verificat |
| Acte originale | Părțile I–II, contract/factură, documente tehnice | La plata finală 4, 1, 7 | De verificat |
| Istoric și inspecție | RPZV validat, goluri, fotografii, raport | Înainte de avans 15, 3 | De verificat |
| Certificat fiscal cumpărător | Confirmarea procedurii pentru contract străin | Înainte de semnare 13, 14, 4 | De verificat |
| KO și export | KO ≤15 zile, acte și plăcuță V valabile | Înainte de plecare 7 | De verificat |
| Traseu și asigurare | Confirmare SK–HU–RO, date, șofer, proprietar | Înainte de drum 12, 6 | De verificat |
| RAR | CIV, ITP, autenticitate, CoC dacă cere WLTP | După sosire 1, 5, 2, 8 | De verificat |
| TVA și ANAF | Praguri, factură, traduceri, D301/certificat | Înainte de înmatriculare 9, 20, 10, 11 | De verificat |
| Fiscal local | Înregistrare în 30 de zile de la CIV | După CIV 21, 4 | De verificat |
| SPCRPCIV | RCA, ITP, autenticitate valabile, CIV, acte, plăci | La depunere 4, 19, 22 | De verificat |
Mai sunt documente sau condiții de verificat. Nu considera dosarul complet.
Întrebări frecvente
Când este mașina „nouă” sau „utilizată” pentru TVA?
Nouă fiscal: cel mult 6.000 km SAU livrare în cel mult șase luni de la prima înmatriculare. Utilizată: peste 6.000 km ȘI livrare după mai mult de șase luni. Egalitatea păstrează ramura nouă. 9, 10
La ce folosește certificatul ANAF?
Pentru solicitantul neînregistrat în scopuri de TVA care a făcut achiziția intracomunitară, confirmă TVA plătită sau nedatorată. Vehiculul nou cere D301 și plata la termen, înainte de înmatriculare. Nu înlocuiește certificatul fiscal local. 4, 19, 20, 10
De când curg cele 30 de zile pentru declararea fiscală locală?
Termenul curge de la eliberarea CIV de către RAR, nu de la contract. Actul de proprietate trebuie apoi înscris fiscal local pentru înmatriculare. 21, 4
Pot merge cu numerele roșii românești din Slovacia până acasă?
Nu. Autorizația provizorie se emite pe numele proprietarului și cere RCA valabilă pentru persoana prevăzută de lege. Numerele roșii permit circulația numai în România. Durata normală este maximum 90 de zile cumulat; fără actele străine, ramura specială este maximum cinci zile. 19
Un raport fără probleme din RPZV sau RAR Auto-Pass dovedește istoricul complet?
Nu. RPZV arată doar datele slovace disponibile. RAR Auto-Pass costă 42 lei cu date, este valabil 60 de zile, iar negația fără date este gratuită, fără a dovedi istoric curat. Obligația de predare românească nu se aplică automat vânzătorului slovac la primul import. Niciun raport nu înlocuiește inspecția. 15, 23, 24
Este disponibilă inspecția CarAudit în Slovacia?
Slovacia este în acoperirea publicată, dar locul și data se confirmă. Prețul este 239 EUR cu TVA și deplasare, bateria opțională 179 EUR, iar raportul vine în maximum 48 de ore după inspecție, excluzând weekendurile și sărbătorile. Nu se promit slot sau rezultat fără defecte. 16, 17, 3
Cât timp este valabil raportul KO pentru exportul slovac?
În ramura obișnuită, KO are maximum 15 zile și rezultat admis. Verifică exact excepțiile pentru deținător neschimbat ori prima înmatriculare; duplicatul recent nu este primă înmatriculare. 7
Plăcuța slovacă V garantează tranzitul prin Ungaria și România?
Nu. Plăcuța V este valabilă maximum 30 de zile de la radiere, fără a garanta recunoașterea ori asigurarea în tranzit. Confirmă scris ruta, datele, șoferul și proprietarul sau folosește platforma. 7, 12
Ai găsit o mașină în Slovacia? Poți solicita o inspecție independentă înainte de avans, după confirmarea locației, datei și accesului la vehicul. Serviciul publicat costă 239 EUR cu TVA și deplasarea incluse, dar nu garantează disponibilitatea, istoricul complet ori lipsa defectelor și nu preia transportul, RAR, taxele sau înmatricularea. În verificarea surselor nu a fost trimis niciun mesaj, formular sau comandă. 16, 17, 3
Surse
- RAR — CIV pentru vehicule utilizate înmatriculate ultima dată în UE
- RAR — certificarea autenticității
- CarAudit România — ce inspectăm
- Prefectura București — informații privind înmatricularea vehiculelor
- RAR — documente pentru activitățile DOIIT
- Your Europe — Cumpărarea sau leasingul unei mașini în străinătate
- Slov-Lex — Legea nr. 8/2009 în vigoare din septembrie 2026
- RNTR 7 — autenticitate și omologare individuală
- Your Europe — TVA la cumpărarea sau vânzarea unei mașini în străinătate
- ANAF Brașov — TVA și achizițiile de autovehicule
- ANAF — cotele de TVA din România
- Your Europe — Cumpărarea sau leasingul unei mașini în străinătate
- Codul de procedură fiscală, forma consolidată — art. 159
- OUG nr. 7 din 24 februarie 2026
- RPZV — de ce să verifici vehiculul înainte de cumpărare
- CarAudit România — prezentare și comandă
- CarAudit România — întrebări frecvente
- OUG nr. 195/2002 — art. 82 alin. (4)
- Ordin MAI nr. 181/2024 — înmatriculare și circulație provizorie
- OPANAF nr. 1611/2022
- Legea nr. 296/2020 — modificarea art. 471 alin. (3)
- Hub MAI — înmatricularea unui vehicul
- RAR Auto-Pass — informații oficiale despre serviciu
- Legea nr. 142/2023 — RAR Auto-Pass
- Prefectura Buzău — informarea privind tarifele din 2 septembrie 2026
- Ordin MAI nr. 55/2025 — tarifele plăcilor de înmatriculare
